ミゼットⅡのカスタム

レストア、ちょっと違う？、まあいいかのミゼットⅡです。
レストア馬鹿のファーストカー？です。
ＦＲです、リアが軽いですから雪道は最悪です。
８６ならFRも楽しいですが、軽貨物ですから。
トレッドも狭いですし轍でもあったら・・・・・・・・

走行中に前を走っていたのを見て衝動買い？した１９９８のミゼットⅡカーゴタイプです。

購入したのは既に生産が終了していた２００１です。

え～、何でしょう、あの車は？！
前を走る車のストーカをして片側二車線になった所で抜きました。
いい感じの車です、これに乗って遊びたい・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ミゼットⅡは知ってはいましたがカーゴタイプがあることは知りませんでした。
そのままダイハツのディーラーへ一直線！

「すみません、車ください！」、「ミゼットⅡの１Ｂｏｘのようなタイプ・・・・・・・・・・・・」

初めて入ったお店です。

「その車種は既に生産が終了していてありません」

「衝動的に欲しいと言われても困ります」
「１ヶ月してまだ欲しようでしたらお越しください」

早い話がお断りされてしまいました。
まあ、そこで見て気に入ったから欲しいんです！ですから・・・・・・・・・・・・・・・・

こんなことでは挫けません、年中あちこち出てますからボルボでは不都合も多いんです。
時間が取れずに１週間・・・・・・・・・・・・・
「こんにちは、ミゼットⅡお願いします」
懲りてません、営業マンと話をします。
ラッキーでした、彼、ＲＺのラーダーでした。
結構拘ってますね、今ＲＺに乗っているのは。

お気づきの方もおられると思いますが、この赤のカラーは純正ではありません。

私の注文は「既に生産が終了しています」との言葉を無視？して・・・・・・・・

色は白、新車もしくは１，０００ｋｍ以下の新古車、カーゴタイプ、ＡＴ、エアコン付きで探してください・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

さすがの彼も呆れていましたが、「探してみましょう」のありがたいお言葉。
持つべきものは？、ラーダーです・・・・・・・・・・・・・

何で白？

赤が無いのは当時のカタログで解りましたので・・・・・・・・でも赤はこだわりです。

最初から赤に塗装することを前提に下地として赤の発色のよい白を、です。

さすがプロ、探して頂きました。
半年後ですが希望どうりの車両です。

白、ＡＴのカーゴのクーラー付きです。
ミゼットⅡにはオプションでもエアコンの設定は無いとのこと。
あるオプションはエアコンで無くクーラーです。
問題？の走行距離は、納車時で７９ｋｍでした。
聞けば仙台からとのこと、松本から３０ｋｍほど自走ですから満足です。
ダス＊ンの営業車で使用しないまま車庫で車検切れの車両とのこと。

ありがとうございました。

しばらく楽しんだ後、さあ色換えしましょう。

やるからには、徹底的に？・・・・・・・・・・・・・・・
エンジン下ろそうかとも思ったのですが、やってる間に車検（取ったばかりです）が切れてしまいそうなので断念？しました。
そう、自家塗装の予定です。
一応、ノウハウはありますから？・・・・・・・・・・・・・・・・
塗料は２液のアクリルウレタン硬化タイプです。
調色をお願いした、こだわりの赤です。

さあ、バラしましょう、で前後バンパー、左右ドア、リアゲート、左窓、フロント廻り等外せる所は全て外しました。
ドアも内張りを剥がし、ガラスを外し、シート、ハンドルからメーター廻りからダッシュボード、ライト廻り・・・・・・・・・・・・・・・・・

外した部品が山のようです、

ガラス等の見切り部分が問題、・・・・・・・・・
このゴムが多少めくれる所に目をつけました。
ガラスとゴムの間に何か挟めばゴムを上げておける。

大正解、ゴムとの間に２スケアのＶＳＦの単線をスペーサー代わりに一周挟み込みました。
これで塗料がゴムの下まで回りこみます、電線を外せばバッチリ。
ガラス廻りのゴムをめくっても赤です、やったね！です。
赤の２液ウレタン塗装の上にこれまた２液ウレタンクリアー塗装をしてあります。

内装部分も黒に塗装です、ただの黒では面白くありませんので、レザートン塗装にしました、高級カメラ等に使用される塗装です。。
牛革のように表面に凹凸のあるレザーみたいな感じです。
荷室もこの仕様にしました。
リアバンパーは最近のウレタンバンパーの様に、サテン調（シボ、梨地）の黒に仕上げてみました。
ダッシュボードも味気なかったので、ここはビロード（布）のような仕上げに決定。
さらっとした、わずかに弾力のある塗装です。
ラバー？塗装なのですが、これも高級カメラのグリップに使用されている塗装です。
ダッシュボードの材質はポリプロピレンです、これは通常は塗料が密着しません。
一番はプラーマーです、ＰＣ（ポリカーボネート），ＡＢＳなら問題は有りません、市販の塗料では無理ですが。
材質が材質ですから、使用中の塗膜のはがれが心配です。
散々テストを繰り返しやっと見つけました、密着の良いものを。
ＦＲＰ、ＣＦＲＰでも使えます。
３年乗っていますが今のところ塗装の剥がれは皆無です。

ホイールはオークションで見つけたワタナベタイプです。
最近このＰＣＤが使われていませんので、チョっと大変でした。
塗装剥離後、ウレタンの焼付け塗装をしました。
１０インチから１３インチにアップしています。

リアには旋盤、フライスを駆使して作った３０ｍｍのスペーサが入っています。
タイヤが内側すぎてカッコ悪かったので？！
ジュラルミンにアルマイトメッキをして耐久性を上げています。
ホイルナットは欧州車用のボルトタイプです。
フロントは５ｍｍのスペーサーです。

ハンドルはＭＯＭＯですがオプティーのオプション品です。

ラジオ等は付いていませんでした。
お願いするときにそんなこと忘れていました、というより通常付いているものだと思っていました。
まあおかげでＣＤを付けられました？
ＣＤチューナーはＨＯＮＤＡの純正品です。
ドアにスピーカーを埋め込み、ルームミラーにもスピーカーを付けました。

アンテナ、リアワイパーを注文してばっちり付けました。
リアのストップ、ウインカ廻りがいかにも？の軽貨物でしたので、マイナーチェンジ後のチョッとおしゃれなタイプに入れ替えました。

ちなみに、ここまで２ヶ月掛かりました。
我が家のレストアに続いて、こんな事やってますので肝心？のバイクのレストアは進みません。

最終の仕上げはステッカーチューンです。

大好きなラッキーストライクとSellのステッカーです。

良く言われます。
スタンドお勤めですか？、　「はい」・・・・・（嘘です！）
珍しい車ですね？　「タバコの懸賞で当りました」・・・・・（嘘です！）

郵政公社が民営化されたらアルバイトでも・・・・・・・・・・・・・・・
郵便屋さんにも時々間違われます。

目立たないようにとしていますが、とても無理なようです。
何処で遊んでいてもバレバレです。
性格が地味な分（少なくとも本人はそう思っています）、行動が派手です？

おかげで、とてもやさしい？ドラーバーになりました。
横断歩道、止まります、どうぞ渡ってください！。
わき道からの車、入れてあげます。

またアイツだ！、と言われない様に・・・・・・・・・・・・・・・・・

これで何処へでも出かけています、高速の使用も多いのでETCも付けました。
県内は飯山あたりから、名古屋、岡崎市あたり、神奈川小田原市辺りまでがテリトリー、年間１５，０００ｋｍくらいです。

パワーウインドウ化は失敗？致しました・・・・・・・・・・・・・・・

こんどはマフラーを遊んで見ようかと思っています。

ＭＰ４、５の３輪ミゼットもいいですが、車のレストアには手を出しません！
絶対？たぶん・・・・・・・・・・・・・・