Meguro S7 No.1
フロント廻りの交換、リア廻りもフレーム改造、スイングアーム交換等、かなりの変更をあちこちに施しました。

流石に不安はありますね、これだけやりますと。

調整範囲を広げるために、リアサスペンションを交換します。

ドカの９００SLでもオーリンズのサスペンションを使用していますが、新規舗装道路かと勘違いするくらいです。

横方向への無駄な動きが減り、バイクを前へと送り出してくれます。

パワーの無いメグロの出力の有効利用ですね。
オーリンズフルアジャスタ
取付けてから一度も走ることなく車体を支え続けてくれました。

お疲れ様でした。
定評のあるオーリンズのフルアジャスタタイプのサスペンションに置き換えます。
ステンレスで取り付け用のカラーを製作しました。

取り付けを簡単にする為に、両側からサンドイッチする方式です。

上下２個ずつ使用します。
交換完了です。

益々派手になってしまいました。